ساعت هایی که پرواز را برای خلبانان سخت می نماید! - تور یونان ارزان

به گزارش خبرگزاری خبرنگاران ، شناسایی یک فرودگاه در شب مهارتی است که خلبانان در طول آموزش آن را توسعه می دهند. هر چقدر هم که غیر قابل باور به نظر برسد، تشخیص فرودگاه ها در شب (حتی فرودگاه های بزرگ) به طور قابل توجهی دشوارتر از یافتن فرودگاه در روز است.

در حالی که فرودگاه ها در ساعات روز برجسته می شوند، در شب ناپدید می شوند. این امر به ویژه اگر در یک مرکز شهری واقع نشده باشد صادق است. فرودگاه ها مایل های مربعی از بتون تیره و زمین هموار هستند که به راحتی با پس زمینه غیر شهری در شب ترکیب می شوند.

نورپردازی باند باعث می گردد منطقه فرود به راحتی دیده گردد، اما این تنها زمانی صادق است که خلبانان در فاصله 30 درجه از خط مرکزی گسترده باند پرواز نمایند. بیشتر چراغ های فرودگاه ها همه جهته نیستند، اما برای نمایش سطح در هنگام مشاهده مستقیم طراحی شده اند. تشخیص یک فرودگاه در شب معمولاً با جستجوی خلبانان در پی چراغ چرخان فرودگاه، یک نور متناوب سفید و سبز، یکی از معدود چراغ های همه جانبه در میدان آغاز می گردد. هنگامی که خلبانان بدانند چراغ فرودگاه کجاست، زمینه را برای ادامه یافتن باند فرودگاهی که برای فرود در آن معین شده اند، دارند.

تاکسی کردن هواپیما در شب، دوباره دشوارتر از ساعات روز است. حتی زمانی که خلبانان از نزدیک با فرودگاهی که در آن هستند آشنا هستند، شرایط شبانه هنگام انجام عملیات روی زمین چالش بیشتری را ایجاد می نماید. همانطور که گفته شد، فرودگاه ها فضاهای تاریک عظیمی در شب هستند. نورپردازی تاکسی راه ها و علائم راهنمایی به راهنمایی مسیر یاری می نماید، اما تماشا جلوتر از هواپیما در شب در یک فرودگاه بزرگ تقریباً غیرممکن است. برخلاف خیابان های شهر یا بزرگراه هایی که هر چند متر روشن می شوند، فرودگاه ها فاقد روشنایی بالای سر هستند که رانندگان در طول شب به آن عادت دارند. فرودگاه ها زمانی که از نور ساختمان های ترمینال و رمپ ها دور باشند بسیار تاریک هستند.

منبع: simpleflying

227227